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北京时间1月9日,根据航空数据提供商 Cirium 的数据,航空公司在过去一周将 1 月份往返中国的国际座位运力提高了 9.5%,因为它们在边境开放后增加了航班,尽管航班数量仍保持在大流行前水平的一小部分。

香港国泰航空(0293.HK)随着与内地边境的开放增加了超过52,000个座位,以160,000个往返座位领先于中国的厦门航空,吉祥航空有限公司(603885.SS)和其他航空公司此外,路透社分析的 Cirium 的时间表数据显示。

根据 Cirium 的数据,额外的运力来自较低的基数,1 月份航空公司的运力仅为大流行前运力的 11%,此举导致在 1 月 8 日开始的为期一周的农历新年假期之前机票价格上涨。 21.

分析人士表示,预计中国航空公司将成为该国重新开放国际航班的早期赢家,它们已让大多数宽体飞机和员工做好准备,而外国航空公司在之前的边境开放后因运力限制而苦苦挣扎。

Cirium 数据显示,计划于 2 月份进出中国的国际运力较上周增长 23%,3 月份同期增长 13%。

在 3 月 26 日开始的夏季航班时刻表季节开始后,预计 4 月份运力将大幅增加。

根据 Cirium 的数据,4 月份往返中国的座位数将从 1 月份的约 185 万、2 月份的 200 万和 3 月份的 270 万增加到每月 430 万。

4 月份的数字将占 2019 年产能的 25% 左右。