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巴西能源部长周二对路透表示,巴西计划在今年年底前通过海上风电和绿色氢能监管框架,因为拉丁美洲最大的国家,正在寻求解锁新行业为其能源提供动力。能源转型。

左翼总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inacio Lula da Silva)将自己的国际声誉押在彻底改革巴西的环境资质上,巴西的环境资质在他的极右前任、前总统雅伊尔·博尔索纳罗(Jair Bolsonaro)的领导下受到了打击。卢拉和他的顾问已将向绿色经济转型作为国家驱动发展政策的重点。

作为这些努力的一部分,能源部长亚历山大·西尔维拉强调了即将举行的输电线路拍卖,这些输电线路将太阳能和陆上风能从该国东北部输送到南部的发电站。他表示,拍卖底额为 160 亿雷亚尔,因此可以释放 2000 亿雷亚尔(417.9 亿美元)的投资。

目前,巴西尚未制定监管海上风电和绿色氢能的立法。1月初,巴西政府颁布法令,为该国海上风力发电的发展开辟了空间。壳牌和挪威国家石油公司等一些公司已经表现出了兴趣。

西尔维拉表示:“我们相信,到今年年底,我们将向世界展示一个针对海上工厂的安全监管框架。”他解释说,他的部门还希望在同一时间框架内对绿色氢项目制定监管框架。

“绿色氢确实有可能让我们极大地扩大我们在清洁和可再生能源领域的地位,”他说。

卢拉对绿色经济的希望之际,国有石油公司巴西石油公司面临补充石油储备的挑战。

环境监管机构最近粉碎了巴西国家石油公司在亚马逊河附近勘探的希望,该公司原本打算在那里发现十多年来的第一个重大国内石油发现。

西尔维拉表示,他仍然相信,只要巴西国家石油公司遵守环境规则,探索亚马逊福斯河(世界上最大的河流与大西洋的交汇处)就很重要。

监管受挫后,路透社报道称,巴西国家石油公司可能将目光投向海外以寻求未来的增长。当被问及他的意见时,西尔维拉表示,尽管该公司“在巴西还有很多事情要做……但在国际战略方面,没有什么可以阻止它拥有世界视野”。

西尔维拉表示,政府将在今年决定是否重启安格拉3号核电站的工程。西尔维拉表示,这些工程预计耗资 200 亿雷亚尔,是一个“巨大的挑战”,因为政府必须协调能源安全的需求与消费者可能面临的更高成本之间的矛盾。