华为不会造车，不想进入20万元以下市场

2月22日，华为执行董事、终端业务首席执行官兼智能汽车解决方案BU首席执行官余承东在接受媒体采访时重申，华为不会造车，并对华为智能汽车商业模式的商业逻辑做出了新的解释。

他表示：“华为不需要自己生产汽车，而是更关注华为的生态汽车。通过建立华为生态汽车联盟，它将与少数汽车公司共同开发，以将用户体验提高到最高水平，使产品与众不同，并共同抓住汽车行业转型的机会。”他补充道，“与华为密切合作的汽车公司将在一两年内实现盈利，并将成为中国最赚钱的汽车公司之一。

“余承东还回应了最近关于华为与赛力斯合作的一些误解。他表示，华为对赛力斯的投资不但没有减少，反而有所增加。他强调，在智能选择模式下，最大的受益者肯定是赛力斯，赛力斯与华为合作最早，积累最深，产品模式最丰富。

在谈到市场竞争时，余承东还表示，华为主要从事高端产品，不会涉及20万以下的市场。未来，我们希望共同拓展新能源汽车市场。

他还表示：“一个人不能战斗。我们需要几个兄弟一起战斗。这就是我们建立生态联盟的原因。我相信，与华为合作最密切的汽车公司将是最后一个生存下来的。”